Datos generales

Superficie: Concesión en terrenos del Puerto de 52.000 m2 en Muelle Hidrocarburos + 81.000 m2 en Muelle de la Química.

Capacidad total del parque de almacenamiento: 331.000 m3.

Régimen Fiscal: Depósito Fiscal, Depósito Aduanero y Depósito Temporal.

Atraques: en Muelle Inflamables con el calado de 11 m y dos atraques en Muelle de la Química con el calado de 15,1m.

 

Características de los tanques

18 Tanques aéreos del tipo API 650.

Volumen: de 8.750 m3 a 50.000 m3.

Todos 25 m de altura, protección catódica de fondos.

Paredes y pavimentos en hormigón armado para estanqueidad.

Escaleras de escape en cada esquina.

Válvulas de apertura / cierre automatizadas para evitar entrar a cubeto.

Tanques calibrados.

Niveles automáticos ENRAF en remoto con precisión +- 1mm.

Toma de temperatura.

Esquema de pintura garantizado por 10 años.

Todos los tanques tienen anillo de refrigeración y cámaras para inyección de espuma en caso de  incendio.

Atraques de buques

ATRAQUE EN MUELLE INFLAMABLES

Calado máximo: 11 metros .

Eslora máxima: 190/200 metros.

2 brazos de carga marinos de 10″ que pueden descargar sobre 5 líneas (3 de 16″ y 2 de 10″).

Líneas multiproducto pigables.

DCI por cortinas de agua y torre monitor automática.

Barreras antipolución durante las operaciones.

Servicio de «ship to ship» con el atraque en Muelle de la Química.

ATRAQUE EN MUELLE DE LA QUÍMICA

Línea de atraque 500 m, calado 15,1 m, eslora 260 m, buques > de 100.000 TPM.

2 brazos de carga marinos de 16″.

Posibilidades de operar con un mayor tráfico, flexibilidad de operaciones.

Servicio de «ship to ship» con el atraque en Muelle Inflamables.

Puesto de carga cisternas

6 puestos de carga con todos los productos + dos reservas.

Self service con brazos de carga inferior.

Posibilidad de cargar tres productos simultáneamente en un mismo camión.

5 contadores para 6 productos, 1.800-2.000 lts/min.

Seguridades: Toma tierra y dispositivo anti-rebose (scully). Arranque y paro del contador a velocidad lenta.

Recogida de vapores.

Contadores volumétricos con error máximo 0,05% .

Contador con filtro de 80 micras, desaireador y compensación de temperatura.

Aditivación fiscal y de calidad en línea.

DCI con agua y espuma.

Elementos de seguridad personal: mantas ignífugas, ducha y lavaojos de emergencia, interfonía con sala de control, paro de emergencia y pulsadores de alarma.

Puesto de carga ferrocarril

10 puestos de carga con todos los productos y recuperación de vapores.

Carga el personal propio con brazos de carga inferior

1 contador para todos los productos con acceso al factor desde el sistema informático.

Seguridades: Toma tierra y dispositivo anti-rebose (scully).

Arranque y parada del contador a velocidad lenta.

Contadores volumétricos de gran caudal (2.800 lpm) con error máximo 0,05%. Contador con filtro de 80 micras, desaireador y compensación de temperatura.

Aditivación fiscal en línea.

DCI con agua y espuma desde torres monitor.

Elementos de seguridad personal: mantas ignífugas, interfonía con sala de control, paro de emergencia y pulsadores de alarma.

Sistema de aditivación

Aditivador de inyección en línea marca ISOIL, con una precisión del 0.05 %, injecciones mínimas de 5cc y máximas de 10 lts/min.

Almacenamiento de aditivos y trazadores: 2 Tanques de 3.000 lts. y 3 de 5.000 lts, con posibilidad de ampliación a 3 Tanques más de 5.000 lts.

Bombas de engranajes que mantienen presurizado constantemente el circuito.

Circuito cerrado en líneas de acero inoxidable.

Unidad de recuperación de vapores (URV)

Construida por la empresa John Zink con tecnología patentada.

Funcionamiento por adsorción de los hidrocarburos en lechos de carbón activo regenerables secuencialmente.

Caudal instantáneo: 41.7 m3/min.

Volumen global: en 15 minutos 350 m3, en 4 horas 3.250 m3, en 24 horas 8.750 m3.

Presión reid de Vapor Máxima: Verano 0.35 bares absoluta / Invierno 0.8 bares absoluta.

Recuperación estimada: de 1 a 2 litros por cada 1.000 litros cargados.

Requisito sobre circulación de absorbente: 43 m3/hora.

Sistema de separación de hidrocarburos

2 unidades tipo coalescente-gravitatorio en paralelo con depósito tranquilizador previo de 20.000 lts.

2 tanques de recogida de 15.000 lts.

Salas de bombas

La Terminal dispone de dos salas de bombas compuestas por 30 bombas que dan servicio a cargas de cisterna y ferrocarril.

Caudal de 300 m3/h a 40 mcl.

Motor antideflagrante. Giro a 1.500 rpm.

Arranque secuencial.

4 bombas de transferencia de 500 m3/h a 60 mcl para trasiegos de producto y carga de barcos.

Ofrecen un sistema de backup frente a las operaciones, que contribuye a asegurar la no interrupción del servicio.

Sistema de defensa contra incendios (DCI)

3 bombas de 800 m3/h a 10 Kg/cm2. + 1 jockey para presurizar la línea permanentemente.

Doble sistema de producción de espuma del tipo AFFF al 3% (2 x 15.000 lts.) mediante turbina hidráulica que activa una bomba dosificadora.

Anillo enterrado de 14″ en material epoxi-fibra de vidrio por todo el perímetro de la planta.

17 Hidrantes monitores auto-oscilantes y armarios equipados con mangueras y equipo DCI. Todos los tanques tienen anillo de refrigeración y cámaras para inyección de espuma en caso de incendio.

Sistema de seguridad

Circuito cerrado de cámaras de vigilancia.

Sistema de megafonía.

Sistema de alarma.